就在昨天打车回家，叫了一辆滴滴。在路边等待了片刻，一辆绿牌的东风E70缓缓开着双闪缓缓向我驶来，比对了一下车牌号，果然是我叫的车。拉开车门，报上手机尾号，这趟旅程就出发了。期间我向网约车司机提了一个问题：“师傅，您觉得现在买油车好，还是买电车好？”。
作为一名开了8年网约车的专职司机，这位师傅的回答挺让我意外的，他的建议是推荐买电车。他提到，油车的烦恼多了去了，首先是油钱，按照8.2块钱算，一辆普通的小轿车一年跑个2万公里，油费得花上1-2万元，像我们这种网约车一年跑十万公里，那就更多了。虽然是有赚头，但是也不高。更不谈后续的停车费、保险、违章、事故之类。你要是开电车，光油费这一项就能省出一大笔钱。
最难受的还得是保养，保养这个玩意儿，平常没感觉，花钱你就知道错了。我之前开的是雪铁龙爱丽舍，好歹是个合资车对吧，但是这前前后后的维修保养也花了不少钱，虽然有公司的合作店子修，但是次数多了也耐不住。你要是自己整个车去修，只会比我更贵。你想刹车油、冷却液、变速箱油、机油机滤、两个空滤、火花塞……我都数不过来了。我是怕出问题，他们有些车（网约车同行）恨不得拖个2-3万公里才去做一次。你想想是不是额外又多了很多开支，你要是开个电车，虽然也有保养项目，但是那可就少多了。基本上就是检查下三电系统，螺栓紧不紧，线束松没松，剩余功能是否正常。无非就是雨刮、刹车油、空滤需要搞搞，最多带个轮胎、刹车片。您想想是不是一下又省了不少。
还有一点最重要的是电车的售后服务是特别完善的，现在大多数就是首任车主三电终身质保，像我之前给媳妇买的小鹏G3i就是送了终身免费充电，连充电钱都省了，根本不需要担心电费的问题，其他品牌我也了解过，有的送额度，有的只送个充电桩。您想想是不是很划算。
更不谈开起来和坐起来的感受了，这些也是电车为何能成为现在主流的原因。我随随便便一脚电门就能提速，哪像小排量的油车，一脚下去等半天，太肉了。没了发动机，只有低速的电机警示音，是不是安静不少？以前啊，我也对电车嗤之以鼻，但是真当我开过后，那真的是大为改观。毕竟这电车没有啥专利壁垒，我们国家想怎么弄就怎么弄，那变速箱和发动机被卡脖子这么多年，所以汽车工业才起不来呀。你看现在电车发展起来，以后啊外国人求着咱们给电池、电机。
确实，虽然目前电车的充电问题还没充分解决，电池的精准性也缺乏统一标准，大多数都是续航大打折扣，但是作为普通消费者来看，拥有一台好开好看又省心的电车何乐而不为呢，就比如近期上市的爱驰U6。
可能有的朋友对爱驰汽车还不太熟悉，简单介绍一下。爱驰汽车（AIWAYS）是一家国际化的新能源智能汽车公司，也是一家用户深度参与的智能出行服务公司。以全球化智能科技，持续改善用户的出行体验，致力成为中国新能源汽车全球化的先行者之一。从年5月正式出口至今，爱驰汽车先后登陆法国、德国、荷兰、比利时、丹麦、以色列、意大利、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典、克罗地亚、法罗群岛、冰岛和斯洛文尼亚等国家，足迹遍布全球十五国，在国际上的表现取得了战略性的成功。
这款近期上市的全新爱驰U6同样也是一款全球化的车型，车头采用X型类“鲨鱼鼻”前脸设计，还有棱角分明的LED头灯，配合大角度溜背式设计，拉近了同年轻消费者的距离。
车尾则是采用了熏黑的扰流板，搭配贯穿式灯组设计，极富有辨识度，特别是宛若能量晶体的LED尾灯造型，非常新潮，时尚感满满。这个颜值表现，确实是妥妥的“潮玩达人”。
除了时尚潮玩的颜值，全新爱驰U6的内饰设计也是相当出色，贯穿式的空调出风口，搭配一马平川的前风挡视野，这个驾控指数，沉浸感十足。14.6英寸悬浮式大屏全系标配，搭载了智能语音交互系统，顺畅交互可持续最高90s连续对话免唤醒，也可实现双人指令不干扰，更支持随时打断。
智能化方面，爱驰U6更是配备了AI-Cruise驾驶辅助系统，可实现全方位辅助驾驶。全车共22个高感知传感器（1个单目摄像头+4个环视摄像头+12个超声波雷达+5个毫米波雷达），标配DCLC转向灯变道辅助、RPA遥控泊车等高阶功能，安全出行毫无压力。值得注意的是爱驰U6还有AI-Evolution整车OTA功能，不仅有常见的SOTA软件升级和FOTA固件升级更包含DOTA远程诊断更新，此外AI-Battery智能电池医生功能，可以通过云端数据分析电池状态提供保养和使用建议保障电池耐用性，进一步提升用车体验。
爱驰U6还支持玩移动K歌，车载KTV提供海量正版KTV曲库，搭配双麦克风后，可供车内两位乘员同时欢唱，搭配高保真密力声学系统，可随时提供K歌体验，让长途旅行感受愉悦与畅快。这套MAGNAT德国密力声学系统是爱驰与MAGNAT德国密力联合定制这款高保真系统，强调音色的纯净和精准，非常适合用来车内在线听歌，K歌，感受音乐的魅力。
在操控方面，爱驰U6也是丝毫不逊色，自研的AI-PT电驱系统，得到了欧盟E-mark认证，还有专业的运动化底盘调校，搭配上钢下铝的车身结构，整备质量控制在了kg以内。驾控水准，在中型SUV中也是凤毛麟角的顶级存在。
最后：目前爱驰U5共推出两种版本-Play版以及好声音版，最佳纯电续航来到了km，输出马力来到了Ps，峰值扭矩N·m，整车提供8年/15万公里质保，还有价值元的积分或充电桩好礼相送。这样的好车，怎能不心动呢？
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