花粉朋友大家好！我的车子是年买的，车机就可想而知有多落后了，屏幕清晰度太差，但音响效果还行毕竟是德赛大厂的，平时听听歌曲和收音机效果真不错，导航根本用不了，想用必须每年到4S店更新地图，花不少钱不说，就是那十来年前的操作系统咱也受不了，家里的电视、电脑还有我们一家人的手机以及穿戴设备逐渐都换成了鸿蒙系统的了，现在已经习惯了咱们华为鸿蒙系统，万物互联不是白说的，3.0系统后会更好，说实话想换台鸿蒙系统的车子，可件太大米不多啊哈哈！那就干脆先换换车机先体验体验吧，刚好赶上盯盯拍的S50发布了，有幸参加了试用官体验，话不多说开始随我体验一下S50的使用效果和感受吧！
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贴心！送了一个小扳手和三个带胶贴的线卡子
更贴心的设计是模块化的前后摄像头，内部安放了强磁体，稍稍一靠近就被吸过去了，插孔基本就对准了，再稍稍往下一按就插好了，基本可以实现盲插，这一点看出来用心设计了
我猜设计可拆卸的AI摄像头模块，一是必要时摘下来可以保护个人隐私，二是便于日后AI摄像头的硬件升级，不乏这两点考虑。在看后侧的端口由左至右依次是电源开关、音视频输入端口、Type-C电源插孔、tf储存卡（最大支持GB）卡槽、光线传感器，主机的最下方是带3M胶的底座，底座的上方有一个松紧主机方向支架的扳手，松开可以根据仪表台的角度来调整主机角度，扳手的上面标注有松紧方向的白色箭头。行车记录仪摄像头也能上下左右10℃调节，整机为银色外观，屏幕的上方靠近摄像头的位置有两个小孔是麦克收音口，当摄像头安装上后就被挡住了，后来发现对内AI摄像头上也有两个麦克收音口，是代替主机上的还是另有他用就不得而知了，主机整体设计光滑圆润没有棱角，而且用料十足，拿着很有分量，看参数大概接近快2斤了
S50跟上一代比，主要变化在外观、还有可拆卸摄像头、行车记录仪的摄像头由2K升级到了3K、还能加装倒车影像（摄像头得单独购买）、还有就是内部加装了32GB的eMMC内存，这个卡可比自己买的一般的C10的TF卡好太多了，读取和写入的速度都特别快，而且还非常耐用，就是说这台智慧屏不插装TF卡，行车记录仪也能直接工作正常录制，只不过只能录制4个小时的影像，要求不高的也够用
说说停车内外监控，这个功能对于车子经常停在外面被剐蹭及丢东西的朋友是个福音，但必须配合盯盯拍降压线才能实线此功能（当然熄火点烟器不断电的除外），用降压线接保险盒内可以实现隐藏布线，表台会美观些，试用期间没有同时配备降压线，所以无法给大家演示。S50还可以配备蓝牙旋钮（可以任意粘贴在您顺手的地方）来控制智慧屏的电话接打，音乐播放控制等功能，就不用每次都喊小艺了，大家觉得不错可以买个试试。
屏幕参数和上一代是一样的没做什么改变，不过还是一块非常地道的中控屏，特别是这nit的亮度，能胜任任何的环境光，图像能一直清晰可见，一般的高端中控屏都没这个亮度
S50直接安装了隔空手势控制，和AI智能关怀这两项功能，但是这两个功能不能同时用，因为这颗对内AI摄像头只能被一次调用，再一个这两项功能都是需要手机的算法来工作的，之后再传到车载智慧屏上，所以同时开手机是很耗电的，除非以后华为优化算法，再升级AI摄像头能实线同时用这两项功能。“免唤醒语音控制”这项功能，我暂时无法测试，除非更换手机，因为我的手机比较老还是麒麟的芯片，这个功能需要的芯片才能驱动得了，请看图片
另外“音随人动”功能据官方所示需要在年3月份才能更新使用，只能到时候有S50的朋友一起体会了。我很期待这个功能，因为我原车机就有蓝牙通话功能，有好几次下车后车载音响没关火也没闭就唠嗑去了，这时候来电话了，手机一接干喂喂手机就是没声音，朋友直笑我，用手指着我的车告诉我，在车里响！我自己都憋不住想笑。S50里面取消以往用的锂电池改用超级电容来给不能断电的部位供电，提高了安全性不说还节省一定空间电容的安全性在于比锂电池更耐高温，要知道炎热的夏天里外面停放紧闭门窗的车子驾驶舱的温度极高，有了装有电容供电的车载智慧屏就没有后顾之忧
地库里我没有开大灯其实挺昏暗的，光线比图片暗多了。
记录仪的视频支持转存到TF扩展卡，更方便调取录像，因为有AI摄像头所以可以满足驾驶舱拍照和畅连通话以及开视频会议等功能，S50还支持倒车影像，但是是选配功能另外也不在本次评测之内，所以没办法给大家展示抱歉抱歉。
还测试了用手机华为音乐听歌到车内之后，点击智慧屏华为音乐卡片，设备会自动接着播放正在手机播放的歌曲，手机这时会自动退出华为音乐，手机可以操作除华为音乐APP以外的所有APP。
同理
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